Så skapade Sveriges Åkeriföretag succén Svenska Truckers

SVENSKA TRUCKERS 2026-10-02

Han är den nya berättarrösten som guidar tittarna genom säsong 14 av Svenska Truckers. Men Fredde Granberg, mest känd som Ragge i duon Ronny & Ragge, hade gärna suttit bakom ratten också. Vi träffade honom för ett samtal om bilintresse, dialekter, bajamajor på släp och varför han fått en helt ny respekt för lastbilar.Fredrik “Fredde” Granberg är 55 år och svår att sätta en etikett på. Skådespelare, komiker, manusförfattare, ljudboksinläsare, serietidningsmakare och numera speaker.– Jag kan inte bestämma mig för vad jag ska göra i livet, säger han. Det är därför jag gör så mycket olika grejer, jag tycker att väldigt mycket är kul. Och roliga grejer vill jag göra. Det är alltid det som driver mig.Bilintresse har han haft sedan tonåren. Vid 18 tog han körkort och ärvde morfars bil, en Amazon från -62 med B18A, lång växelspak och helröda baklyktor. – Den älskade jag. Sedan dess har jag kört bil. Jag åker nästan aldrig kommunalt om jag slipper.“Jag har fått en väldig respekt för lastbilar och föraryrket”Att jobba med Svenska Truckers har förändrat hans blick på de stora fordonen i trafiken. –Jag har alltid tyckt att lastbilarna är coola, men när man ska fram i trafiken kunde det vara ‘åh fan, vilka lastbilar’. Så är det aldrig nu. Jag blir aldrig irriterad på att det tar lång tid. Det han framför allt tagit med sig är bredden i branschen. –Det finns en uppsjö olika bilar och väldigt många olika typer av transporter. Det hade jag inte koll på. Det är inte bara lastbil, långtradare och kranbil – det är mycket mer. Det tycker jag är coolt att få en inblick i.Han har suttit i en lastbil, men aldrig kört någon. Tanken på lastbilskortet har ändå funnits där. –Jag har haft seriösa tankar på att ta det och bli tradarchaffis. Jag älskar att vara ute på vägarna och gå på sunkiga vägkrogar. Jag skulle nog trivas ganska bra – sitta för mig själv, köra, lyssna på musik. Det är en romantiserad bild, jag vet. Inspelningen av Svenska TruckersFörberedelserna inför en inspelningsdag är kortfattade. –Skönast är att ta en kopp kaffe och sedan bara in och panga på. Manusen är väldigt bra – lätta att följa och välskrivna. När det är bra är det lätt att säga det på ett naturligt sätt, så att det låter som att det är jag som hittar på det. Nytt för säsong 14 är att speakerrösten kliver närmare deltagarna och kommenterar mer. Deltagarnas dialekter smittar ibland av sig. –Jag har en förkärlek för norrlänningar, så det kan bli att jag säger någon mening på det sättet när jag hört dem prata. Man skojar till det lite. Skåningarna låter jag bli – de får vara. 

SVENSKA TRUCKERS 2026-09-09

Från en spontan ansökningsvideo som 19-åring till en av profilerna i Svenska Truckers. Emina Nilsson från Tomelilla har blivit ett välkänt ansikte för tv-tittarna och en ambassadör för chaufförsyrket. När vi träffar henne på Elmia Lastbil berättar hon om resan, vardagen bakom ratten och varför hon aldrig ångrat sitt yrkesval.Vägen in i Svenska Truckers var oplanerad.– Jag var inte ens 19 då, så jag tänkte inte så mycket. Det hade gjorts ett reportage om att jag körde ellastbil, och så frågade de om jag inte skulle söka. Så jag skickade in en video. Vad jag tänkte och kände då vet jag inte – men det var skitkul, säger hon.Arbetsgivaren såg tidigt värdet i att en ung chaufför syntes i tv.– Chefen pushade mig väldigt mycket. Dels för reklamen, men också för att jag skulle få testa något nytt. Jag var ung och TV var roligt. Det som började som en kul grej har med tiden fått en annan tyngd. Efter programmet får Emina många reaktioner och frågor, inte minst från unga tjejer som funderar på yrket.– Det är många som säger att de ser mig som en förebild. På senare år har jag förstått det, för det är många som säger att de vill köra lastbil. Men jag är ingen speciell. Det är inget som skiljer mig från någon annan, men det är positivt att jag kör lastbil och att andra vill göra samma sak. "Det är inget jag bryr mig om" Att synas i TV innebär också att bli bedömd. Emina har fått höra att hon svär mycket i rutan.– Det är mest äldre som säger det. Och visst, jag köper det. Men det är inget jag bryr mig om. Jag är som jag är och det kommer jag inte sluta med.Efter flera säsonger känner Emina att det kanske är dags att göra något annat. Men hon är tydlig med att deltagandet har varit värt varje minut. Om 30 år kommer hon förmodligen tycka det blir skitkul att titta på. Och det är absolut något hon kommer visa sina framtida barn.Till alla som funderar på att söka till Svenska Truckers har hon ett kort svar:

SVENSKA TRUCKERS 2026-09-21

Svenska Truckers har inte bara hittat en stor publik i Sverige. Serien har också inspirerat grannlandet Norge. Efter fyra säsonger av Norske Truckers väntar nu en femte, och bakom satsningen finns samma ambition som i Sverige: att synliggöra åkerinäringen och få fler att upptäcka chaufförsyrket. När Norges Lastebileier-Forbund, NLF, började fundera på hur de kunde lyfta chaufförsyrket och visa upp den norska åkerinäringen fanns inspirationen nära till hands. Blickarna riktades mot Sverige och Svenska Truckers.